XL1957-85 ロッカーカバーガスケット、スペーサー
XL1957-85年のロッカーカバーのガスケット17536-70は１枚500円です。
ロッカーシャフトのエンドプラグやナットはBigTwinのところをご参照下さい。
XL1957-85年のロッカーアームスペーサー17451-57は1枚400円です。
ロッカー廻り
ヘッド、シリンダー廻り
ケース、プライマリー廻り
カム・タペット廻り
オイルポンプガスケットキット
トランスミッションのパーツ
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1979年までのXLCH アイアンスポーツは速い！
Pカムに圧縮比9.0：1でゼロヨン１４秒台で走る本物のスポーツモデル。大切にしよう。
XL1957-85 ロッカーカバーガスケット、スペーサー
XL1957-85年のロッカーカバーのガスケット17536-70は１枚500円です。
ロッカーシャフトのエンドプラグやナットはBigTwinのところをご参照下さい。
XL1957-85年のロッカーアームスペーサー17451-57は1枚400円です。
XL1957-85 ロッカーオイルラインフィッティング、オイルラインスリーブ
左のオイルラインフィッティングのロッカーボックスとクランクケースに入る方のサイズは1/8NPTです。
ここはナメ易いところですので、締め過ぎにお気をつけ下さい。
右のフッティングの中に入るゴムの小さいスリーブ63529-57は１ケ100円です。
XL1957-78 プッシュロッドシール
XL1957-78年のプッシュロッドシール17955-36は黒いゴムのタイプが1ケ200円です。
上、中、下同じものが使われています。
XL1979年以降のプッシュロッドシールは純正のパーツブックには何種類か出ていてはっきりしないので、現物でお確かめ下さい。
左が1978年までと同じ17955-36で、角ばって厚みのあるシールです。外径は約24ミリ、厚みは4ミリです。
真ん中のO-RING11101は外径約24ミリ、厚みは2.5ミリです。このシールはロッカーシャフトのエンドプラグのO-ringのスタンダードサイズと同じものです。
右のO-RING11132は外径約22ミリ厚みは2ミリで、1ケ200円です。
バルブの直径は大事です。
また、重さはご覧の様な家庭用量りで量りました。
XL1958-69 900c.c.インテークバルブ
XL1958-69年の900c.c.のインテークバルブ18070-58
のステムの直径は5/16(7.94ミリ)です。
準備中です。バルブ径は46.26ミリ、重さは90gです。
XL1970-84 900と1000c.c.インテークバルブ
XL1970-84年の900と1000c.c.のインテークバルブのステムの直径は5/16(7.94ミリ)です。
左のプレーンバルブ18070-70は在庫準備中です。バルブ径は49.24ミリ、重さは90gです。
右のRoweのBlack Melonite(ブラックメロナイト)18027-80は在庫準備中です。バルブ径は49.3ミリ、重さは90gです。
XL1958-84 エキゾーストバルブ
XL1958-84年のエキゾーストバルブのステムの直径は11/32(8.73ミリ)です。
左のRoweのプレーンバルブ18080-58は在庫準備中です。バルブ径は39.66ミリ、重さは70gです。
右のRoweのBlack Melonite(ブラックメロナイト)
は5400円です。バルブ径は39.66ミリ、重さは70gです。
XL1957-83バルブスプリング、バルブステムキーパーキー
XL1957-83年のバルブスプリング18203-57は在庫準備中です。
新品のバルブスプリングの長さはアウターが38.5ミリ、インナーが34.2ミリです。
XL1952-85年、４５の1932-73年用バルブステムキーパーキー18228-30は在庫準備中です。
XLインテークのバルブガイドシール、入れる時のスリーブ
アイアンスポーツには純正はガイドシールは入っていません。
ステムが5/16インチのインテーク用のガイドシールは500円です。ロッカーボックス内ガイド外径約13.6ミリ。
取り付けにはガイドに加工が必要です。
シールを入れる時使うスリーブは緑です。（準備中）スリーブを使わないとシールのリップがイカれます。
XLエキゾーストのバルブガイドシール、入れる時のスリーブ、工具
ステムが11/32インチのエキゾースト用のガイドシールは500円です。ロッカーボックス内ガイド外径約13.6ミリ。
取り付けにはガイドの加工が必要です。
シールを入れる時使うスリーブは黄色(実物は透明)です。準備中。
ガイドシールの打ち込み用工具は、インテーク・エキゾースト共に白色です。（1850円4）
XL1957-71ヘッド、シリンダーベースガスケット
左のXL1957-71年の900c.c.のヘッドガスケット16769-57は青いテフロンが一枚1200円です。厚みは1.17ミリです。
右のXL1957-71年の900c.c.のシリンダーベースガスケット16774-57は紙が1枚400円です。厚みは約0.8ミリです。
XL1972-E73ヘッドガスケット、XL1972-85シリンダーベースガスケット
XL1972-E73年の1000c.c.のヘッドガスケット16769-72は1200円です。厚みは0.4ミリです。
オイル穴は丸です。銅のガスケットはコンロ等で焼きなましてお使い下さい。
右のXL1972-85年の1000c.c.のシリンダーベースガスケット16774-72は1枚400円です。厚みは約0.8ミリです。
XL L73-85年ヘッドガスケット
XLのＬ1973-85年のヘッドガスケットは2種類ございます。オイル穴は長穴です。
左の銅16769-73は1枚1200円です。厚みは0.4ミリです。コンロ等で焼きなましてお使い下さい。
右のテフロン16769-73Tは1枚1200円です。厚みは1.17ミリです。
XL1957-71 900c.c.ピストン、ピストンピン、セットリング
XL1957-71年の900c.c.のピストンは台湾製のキャストライトアロイを仕入れています。
ピストン、ピストンピンとセットリングです。準備中。
セットリングは外れにくいスパイラルロックで取付けには特殊工具が必要です。
XL1972-85 1000c.c.ピストン、ピストンピン、セットリング
XL1972-85年の1000c.c.のピストンは台湾製のキャストライトアロイを仕入れています。
ピストン、ピストンピンとセットリングで1頭分6400円です。
セットリングは外れにくいスパイラルロックで取付けには特殊工具が必要です。
1972-E73年は.040インチまで、L73からは.070インチまでボーリング可能との事です。
.010、.030ございます。
900と1000のピストンリング
ピストンリングはHASTINGのCAST(鋳物)ものを仕入れています。
トップリングがクロームモリブデン鋼のタイプは取り寄せとなります。
900c.c.用は.010と.020が一台分9140円です。
1000c.c.用は一台分9400円です。.010、.020、.030在庫ございます。
| 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 排気量 | ９００c.c. ３インチボア×３-13/16ストローク |
72-E73は シリンダーが 薄い 1000c.c. ３-3/16" ボア 3-13/16ストローク |
１０００c.c. ３-3/16インチボア×３-13/16ストローク |
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| 圧縮比 | 7.5：1 | 9.0:1 | 8.0:1 | 8.8:1 | |||||||||||||||||||||||||
| カム | Ｐカム | Ｑカム | |||||||||||||||||||||||||||
| フレーム | 〜77 Ｋフレーム |
1979-81 ＣＲフレーム |
82〜 全溶接式 |
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| ステム径 | 7/8" | 1" | |||||||||||||||||||||||||||
| ステム ベアリング |
1957-77 5/16 ボール 8860 28ケ |
1978-81 TIMKEN ベアリング 45586-78 |
1982〜 TIMKEN ベアリング 48300-60 |
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| クラッチ | 1957-70 ドライクラッチ |
1971-E84 ウェットクラッチ |
L84-90 | ||||||||||||||||||||||||||
| キャブ | Linkert リンカート |
1966-71 Tillotson ティロットソン |
1972-E76 Bendix ベンディックス |
L76-87 Keihin ケイヒン |
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XL1958-69 プライマリーカバー
XL1958-69年のPAUGHCO製プライマリーカバー34949-64は23000円です。
XL1952-69 プライマリーカバーガスケット
XL1952-69年の紙の厚さ1.6ミリのプライマリーカバーガスケット34952-52は1500円です。
XL1967-76 プライマリーカバーガスケット
XL1967-76年の紙のプライマリーカバーガスケット34955-67・厚み0.52ミリのガスケットは１枚1500円です。厚み約0.8ミリもございます。
XL1977-90 プライマリーカバーガスケット
XL1977-90年のプライマリーカバーガスケットは紙とシリコン入りがございます。
左の厚みが約0.8ミリの紙34955-75は、準備中です。
右の紙の部分が約0.8ミリでシリコン入り34955-75Xは準備中です。
XL1954-76 オイルストレーナーのロールピン
XL1954-76年のオイルストレーナーのロールピンピン333 は400円です。
XL1957-76 オイルトランスファーバルブ
XL1957-76年のオイルトランスファーバルブ25075-55、VT#12-1511 は準備中です。
左の、XL1954-76年の右ケースブッシング(ピニオンギアシャフト)のリテーニングリング24701-54は600円です。
真ん中のピニオンギアシャフトのワッシャー24692-54は1枚900円です。
右のローラーベアリング9421は13ケは欠品中です。
XL1954-76 左ケース(スプロケットシャフト)ベアリング、リテーニングリング
左のXL1954-76年の左ケース(スプロケットシャフト)のベアリング24729-52は１ケ700円です。
右のリテーニングリング24701-52は1ケ500円です。
XL1954-76 スプロケットシャフトオイルシール
XL1954-76年のスプロケットシャフトオイルシール35151-52は1ケ800円です。
XL1977-03 左ケース(スプロケットシャフト)ベアリング、オイルシール
左のXL1977-03年の左ケース(スプロケットシャフト)のベアリング24729-74は8400円です。
右のXL1977-03年のスプロケットシャフトオイルシール35151-74は1ケ900円です。
XLプライマリーチェーンテンショナー
左のXL1957-76年のプライマリーチェーンテンショナーパッド39978-58と鉄のリテーナー39979-58のセットは2800円です。
右のXL1977-90年のプライマリーチェ−ンテンショナーパッド39966-80は1500円です。
XL1977up プライマリーチェーンアジャスタースタッド
（Ｅ）の1977-85年のプライマリーチェーンアジャスターのスタッドVT#12-1186は2400円です。
写真はダンナの私物のPカム(非売品)です。
XL1952-81 カムカバーガスケット、’71up カムカバーオイルシール
XL1952-81年のカムカバーガスケット25224-52は800円です。
1971-92年のカムカバーのオイルシール11124は900円です。
XL カムシム、カムベアリング
XL1958-85年のカムシム +.005"6770は１枚400円です。 +.007"6769は400円です。、
#２カムのシム（+.005)6773
は１枚500円です。
1958-90年のカムベアリング9057は2100円です。
XL1957-85 タペットガイド、O-ring
XL1957-85年のタペットガイド18607-57は在庫なしです。
アフターマーケットのタペットガイドは、プーラー引っ掛け用の溝が無いものが有ります。
タペットガイドのO-ring11100は１ケ300円です。
XL1954-85 タペットスクリュー
XL1954-85年タペットスクリュー18554-57は4本セットで4200円です。
ネジのサイズは9/32-32で、ビッグツイン用と同じですが、XL用は長さが4ミリ弱長いです。
XL1957-85 プッシュロッドチューブキット、プッシュロッド
左のXL1957-85年のプッシュロッドチューブキットは在庫準備中です。
右のアイアンスポーツ用のジュラルミン製のプッシュロッド17904-57は準備中です。
XL1952-76 James ポンプガスケットキット
XL1952-76年用のJamesのオイルポンプガスケットキットは2400円です。以下のものが入っています。
アウターカバーのガスケットは(２１)の1954-E62、72-76年用の26258-52と(２２)のL62-E71年用の
26258-62が各1枚です。
(２４)のインナーカバーのガスケットはL62-E71年用の26259-62、XR-750用の26259-72-Rが各1枚です。
ポンプとケースの間のガスケットはXR-750用の26256-72-Rが入っています。
(３７)のポンプのキー26340-36と(３９)の26348-15が各1ケ
(１０)のシャフトのスナップリング11002とボール8866と(１７)のオイルシール26227-58が入っています。
(１７)のXL1954-76年のポンプのオイルシール26227-58は準備中です。
(１０)のブリーザーバルブギアのスナップリング11002は1ケ200円です。
XL・Ｌ72-76チェックバルブスプリング
（４１）Ｌ72-76年のチェックバルブスプリング26364-72は800円です。
XL1954-76 ポンプガスケット
1952-76年のポンプボディーガスケット26256-52は準備中です。
ポンプカバーガスケット・1952-Ｅ62年用26258-52、Ｌ62-Ｅ71年用26258-62は各350円です。
XL1977-90 James ポンプガスケットキット
XL1977-90年用のJamesのポンプガスケットキットは2400円です。
(２１)のポンプマウントガスケット26495-75、(５)のアウタープレートオイルシールはゴム12036とメタル12036Aが入っています。
(２３)のリテーニングリング26497-75、(１３Ａ)のロールピン26480-77
O-ringは(８)の26432-76、(９)の26433-77、(１０)の26434-76が入っています。
XL1977-90年用ポンプカバーO-リング
XL1977-90年用ポンプカバーO-リング26434-76は400円です。
ニードルベアリング35960-54（Closed End)は3000円、 35961-52は2400円です。
カウンターシャフトローギア左側ワッシャー.065"35840-52、.085"35838-55は一枚1500円です。
カウンターシャフトローギアワッシャー.020"35818-72、.030"35819-72、.040"35821-72、.050"35820-52、.060"35824-52、.070"35828-52は一枚1500円です。
(７)のメインシャフトのローラーベアリング9095は準備中です
。
(３３)のスラストワッシャー35363-52は1500円です。
(２０)のリテーニングリング35113-52は1ケ400円です。
XL1954-86 27T メインシャフト ローギア
(２５)のXL1954-86年のメインシャフトの27Tローギア35277-52は台湾製が7880円です。
Andrews製は取り寄せです。
メインシャフト サードギアワッシャー、リテーニングリング
(３４)のサードギアのワッシャー35364-56は1枚900円です。
(３０)のサードギアのリテーニングリング35337-56は1ケ500円です。
バラした時は必ず新品に！
メインシャフトベアリング リテーニングリング
(１９)のメインシャフトベアリングのリテーニングリング35112-52は準備中です。
クラッチギアオイルシール
(１０)の1967-70年のXLHと1970年のXLCHのクラッチギアオイルシール12021は900円です
。外径は21.2ミリです。
(５１)のXL1956-69年のクラッチギアオイルシール37531-56は1ケ800円です。外径は19.2
ミリです。
トランスミッションスプロケット
スポーツスター1952-E79年用の２１Ｔトランスミッションスプロケット35205-52は、4500円です。
XL1952-E84 メインシャフト オイルシールリテーナーキット
XL1952-E84年のメインシャフトリテーナー35154-52、リテーナーの中に入るオイルシ
ール35151-52、ボルトのセットは2800円です。
(22)のオイルシール35151-52のみは1ケ800円です。
(24)のシリコンコーティングのガスケット35169-52は1枚500円です。リテーナーの取り付けボルト
2660は#10-24×3/8です。
スプロケットナットロックタブ、スプロケットナット
(１７)のXL1954-85年のスプロケットナットロックタブ35050-52は1ケ400円です。
(１６)のXL1971-E84年のトランスミッション スプロケットナット35047-71は準備中です。
アイアンスポーツは1974年までは右チェンジ、75から年は左チェンジですが、75-76年のみはリンケージを使って無理やり左に持ってきたシフトとなっています。75-76年用のパーツの在庫は現在ございません。
手前の(５)番の太いボルトでトラップドアーについています。
ちらりと奥に見えるのが(３６)のポールキャリアースプリング、手前が(５２)のシフターポールスプリングです。
(３５)のポールキャリアーの割れ目ちゃんに(５０)のシフトシャフトの球っころが入り、上下してギアを変えます。
ポールリテーナースクリュー、シフターポール スプリング
(２)のポールリテーナースクリュー1608は1本400円です。＃6-32×7/16の大変細い皿ネジです。
(３２)の1954-71年のシフターポールスプリング34482-53は1ケ600円です。
シフターカムボル トロックタブ、シフターカム リテーニングリング
(２４)の1955-90年のシフターカムボルトのロックタブ34069-71は600円です。
(１８)の1954-90年のシフターカムのリテーニングリング34040-52は1ケ400円です。
ポールキャリアースプリング、シフターポールスペーサー
(３６)の1954-E78年のポールキャリアースプリング34500-52は、1本600円です。
(２８)の1972-90年のシフターポールスペーサー34461-72は1ケ800円です。
シフターポールリテーニングリング、スプリング
(１２)の1972-90年のシフターポールリテーニングリング11036は1ケ200円です。
(５２)の1954-90年のシフターポールスプリング37222-52は1本800円です。
シフターカムフォロワー、スプリング
(２０)の1954-85年のシフターカムフォロワー34062-52は1ケ3590円です。
(２３)のシフターカムフォロワーのスプリング34068-52は1ケ600円です。
シフターカムリテーナー ロックタブ、シフターフィンガー ローラー
(２２)の1954-85年のシフターカムリテーナーのロックタブ34067-52は1ケ400円です。
(２６)の1954-90年のシフターフィンガー ローラー34168-52(帽子)は2ケ900円です。
４速用 シフターフォーク
(２７)の1954-90年の４速用シフターフォーク34291-52B、VT#17-1175は在庫準備中です。
シフトレバーシャフト オイルシール、ブッシング
(１６)の1954-85年のシフトレバーシャフトオイルシール34035-52は800円です。
（１７）1954-85年のシフターシャフトブッシング34037-52は3000円です。砲金製。
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